OEE-szoftver autóipari sorokhoz, amelyek sosem vétik el a taktust
A sajtolástól és hegesztéstől a végszerelésig és a Tier-1 beszállításig: néhány másodpercnyi mikroleállás vagy átállási eltérés egy műszakra vetítve elvétett termelési cél. A TeepTrak automatikusan rögzít minden veszteséget, és az operátoroknak, műszakvezetőknek és gyárigazgatóknak egyetlen számot ad, amelyben megbíznak.
Hol veszítenek OEE-t az autóipari gyárak
A sor teljesítményét emésztő veszteségek ritkán jelennek meg a napi jelentésben, amíg a műszakcél el nem marad.
Átállási és beállítási eltérés
A modellmix és a gyakori átszerszámozás miatt az átállás a legnagyobb tervezett leállási tétel. Ha nem mérik mindegyiket, az eltérés észrevétlen marad.
Mikroleállások automatizált cellákon
A robotcellák és szállítószalagok másodpercekre állnak le, műszakonként tucatszor: a kézi naplókban láthatatlan, a taktusra nézve végzetes.
Selejt és utómunka kritikus alkatrészeken
Egy elcsúszó hegesztési vagy présparaméter későn felfedezett hibákat okoz, amikor a további műveletek már hozzáadták az értéket.
Bekötött sor egy órán belül
Nem beavatkozó érzékelők minden gépen, bármilyen korú és márkájú, PLC-módosítás nélkül, az egyes állomásoknak szükséges modulokat táplálva.
Automatikus OEE és a Hat Nagy Veszteség minden cellán. A leállási okok Pareto-elemzése magától épül fel a sor működése közben.
Taktus és tényleges ciklusidő, állomásról állomásra, kézi és félautomata szerelési munkához.
Digitális önellenőrzés, nyomaték- és méretellenőrzés, papírmentes nyilvántartás IATF- és vevői auditokra készen.
Amikor az adatok beérnek, előre jelezheti a leállásokat és a minőségi eltéréseket a kritikus cellákon, mielőtt egy műszakba kerülnének.
Autóipari sorokon bizonyított
Igazolt eredmények autóipari gyártóktól és Tier-1 beszállítóktól, akik ma a TeepTrakot használják.
Lássa gyártósora rejtett veszteségeit
30 perces munkaülés az Ön sajtoló-, hegesztő- vagy összeszerelő sorairól, taktusáról, veszteségeiről és számairól. Vagy indítson 60 napos vezetett pilotot egy soron.