Este artículo se dirige a directores de planta, directores y responsables de producción, controllers industriales y responsables de mantenimiento y mejora continua que quieren calcular de forma fiable el coste de sus paradas de máquina. Trata el factor que muchos cálculos estiman en lugar de medir: las propias horas de parada. ¿De dónde salen, cómo se miden la duración y la frecuencia de las paradas, microparadas incluidas, y qué cambia en el cálculo cuando esas horas se miden?
- El coste de las paradas es un coste por hora multiplicado por horas de parada.
- Esas horas suelen estimarse y las microparadas faltan.
- Medir duración y frecuencia por separado, rearranque incluido.
- Primero medir, después valorar: así la acción encaja con el perfil.
Lo que LEMCON TECH escribe sobre el coste de las paradas
Jörg Lemmerer, de LEMCON TECH, oficina de ingeniería austriaca con sede en Bad Ischl especializada en seguridad laboral, técnica y análisis de datos, publicó el 29 de octubre de 2026 el artículo Stillstandskosten realistisch berechnen: was ein Anlagenausfall wirklich kostet («Calcular el coste de las paradas de forma realista: lo que cuesta de verdad una avería»). Partiendo de una analogía con los costes derivados de los accidentes laborales, muestra lo que cuesta realmente una avería y por qué ese coste se subestima. Resume así el problema: «Der typische Mangel liegt darin, dass Betriebe Stillstandskosten meist aus der Produktionsplanung ableiten, nicht aus einer eigenen Kostenrechnung.» (El fallo típico es que las empresas suelen deducir los costes de parada de la planificación de producción, y no de un cálculo de costes propio.)
LEMCON TECH propone registrar, por hora de avería, cuatro bloques de costes: costes de personal, costes de energía y funcionamiento, margen de contribución perdido y costes de rearranque, a menudo olvidados. Así queda planteada la primera mitad del cálculo: el coste por hora. Este artículo completa la segunda mitad: ¿cuántas horas está realmente parada una máquina, cuántas veces y cuánto tiempo cada vez? Un cálculo del coste de las paradas nunca es más fiable que las horas por las que se multiplica.
De dónde salen las horas de parada en la práctica
Si se pregunta en una planta cuántas horas estuvo parada una máquina el mes pasado, la respuesta suele venir de una de tres fuentes. Cada una tiene sus puntos ciegos.
- El parte de turno. Los operarios anotan las averías a mano. Las averías largas aparecen, a menudo con una duración redondeada. Las paradas de pocos minutos rara vez se anotan, por falta de tiempo o porque parecen normales.
- Las declaraciones del ERP o de planificación. Muestran la diferencia entre la cantidad prevista y la declarada. Se puede deducir una pérdida de tiempo, pero no si viene de una avería larga, de muchas paradas cortas o de una cadencia más lenta.
- La memoria. En las reuniones se recuerdan las averías espectaculares. Las pequeñas paradas del día a día desaparecen, aunque acumuladas en un mes pueden sumar mucho tiempo.
Aquí la observación de LEMCON TECH coincide con la experiencia de planta: quien deduce los costes de parada de la planificación suele tomar también de ella las horas, y esas horas son una estimación.
Duración y frecuencia: dos magnitudes que hay que medir por separado
Las horas de parada son el producto del número de paradas por su duración media. Dos máquinas con el mismo tiempo de parada pueden comportarse de forma muy distinta. Por ejemplo, la máquina A se para pocas veces al mes, pero varias horas cada vez. La máquina B se para muy a menudo, uno o dos minutos cada vez. El total puede ser idéntico; los costes y las acciones adecuadas no lo son.
| Tipo de parada | Perfil típico | Cómo se registra normalmente | Bloques de costes más afectados |
|---|---|---|---|
| Avería larga (rotura, defecto, herramienta) | Poco frecuente, larga duración | Parte de turno, orden de mantenimiento | Margen perdido, costes de rearranque |
| Parada media (falta de material, espera de validación) | Regular, de unos minutos a una hora | En parte en el parte de turno, a menudo sin causa | Personal, energía y funcionamiento |
| Microparada (atasco, sensor, ajuste) | Muy frecuente, de segundos a pocos minutos | Poco o nada | Personal, energía y funcionamiento, margen perdido |
| Rearranque tras una parada | Tras cada parada larga | Rara vez por separado | Costes de rearranque |
La frecuencia no es un dato secundario. Cada parada tiene una parte fija: el operario reacciona, se reconoce la alarma, la máquina vuelve a coger cadencia. Una máquina que se para a menudo pierde, por tanto, más de lo que sugiere su duración de parada. Y como tras cada parada larga hay un rearranque, el bloque de costes de rearranque que destaca LEMCON TECH depende directamente del número de eventos, no solo de su duración.
Cinco pasos para obtener horas de parada fiables
- Definir claramente la parada. ¿Desde cuándo se considera parada la máquina: desde el primer ciclo que falta o tras un umbral? Fije el umbral y documéntelo; si no, meses y máquinas no son comparables.
- Registrar automáticamente cada parada, también las cortas. Inicio, fin y duración vienen de la señal de la máquina, no de la memoria. Es la única forma de que las microparadas aparezcan en las cifras.
- Asignar las causas. El operario añade la causa a pie de línea, desde una lista corta. Las paradas planificadas (pausa, mantenimiento, cambio de formato) se separan de las no planificadas, porque pertenecen a otro cálculo.
- Hacer visible el rearranque. La fase posterior a una parada, en la que la máquina va más lenta o produce rechazo, se muestra por separado. Es la base de cantidad de los costes de rearranque.
- Analizar por duración y frecuencia, y después valorar. Por máquina y causa: número, duración total, duración media. Solo entonces se multiplican las horas por los costes por hora.
El orden importa: primero medir, después valorar. Empezar por la valoración es discutir los costes por hora mientras la mayor incertidumbre está en las horas.
Lo que las horas medidas cambian en la decisión
LEMCON TECH presenta el cálculo del coste de las paradas como base de decisión, por ejemplo para invertir en redundancia, stock de repuestos o mantenimiento preventivo. Una duración y una frecuencia medidas hacen esas decisiones más claras. Pocas averías largas apuntan más bien a repuestos, redundancia o una estrategia preventiva sobre el componente afectado. Muchas paradas cortas apuntan más bien a trabajar la causa en el puesto: alimentación, ajustes, sensores, trabajo estándar. Sin medición, ambos casos acaban en el mismo total y la acción elegida solo encaja por casualidad. El OEE medido muestra ambos perfiles uno al lado del otro.
Las horas medidas también cambian el cálculo del coste unitario. Lo explicamos en Coste unitario a partir del tiempo de máquina medido. Para reducir las paradas una vez medidas, vea Reducir las paradas de máquina: guía de campo.
Cómo aporta TEEPTRAK esas horas
TEEPTRAK mide paradas y microparadas de forma automática y en tiempo real. Se cablea un módulo en el armario eléctrico y se coloca un sensor a pie de línea, sin conexión al autómata. La instalación lleva alrededor de una hora por máquina y el OEE está disponible en 48 horas. Cada parada se registra con su inicio, fin y duración, y los operarios asignan la causa a pie de línea. Así se obtienen los datos de duración y frecuencia que necesita un cálculo del coste de las paradas. TEEPTRAK está presente en más de 700 plantas de más de 30 países, con un 30 % menos de paradas no planificadas de media.
Para saber más
- LEMCON TECH: Stillstandskosten realistisch berechnen: was ein Anlagenausfall wirklich kostet
- Coste unitario a partir del tiempo de máquina medido
- Reducir las paradas de máquina: guía de campo
FAQ
¿Por qué no basta el tiempo de parada del parte de turno para calcular su coste? Porque suele recoger bien las averías largas pero pocas paradas cortas, y las duraciones se redondean. Los costes por hora pueden ser correctos, pero las horas siguen siendo una estimación.
¿Hay que incluir las microparadas en el coste de las paradas? Sí. Una microparada cuesta poco, pero acumuladas pueden sumar muchas horas en un mes. Como rara vez se registran, a menudo faltan por completo en el cálculo.
¿Por qué distinguir duración y frecuencia de las paradas? Porque el mismo total de horas puede venir de pocas paradas largas o de muchas cortas. La estructura de costes, como el rearranque en cada evento, y las acciones adecuadas son muy distintas.
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