{"id":157351,"date":"2026-11-02T16:07:51","date_gmt":"2026-11-02T16:07:51","guid":{"rendered":"https:\/\/teeptrak.com\/opstartverliezen-maandagochtend-geplande-stop\/"},"modified":"2026-11-02T16:07:51","modified_gmt":"2026-11-02T16:07:51","slug":"opstartverliezen-maandagochtend-geplande-stop","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teeptrak.com\/nl\/opstartverliezen-maandagochtend-geplande-stop\/","title":{"rendered":"Opstartverliezen: wat de maandagochtend en de herstart na een geplande stop kosten"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;4.27&#8243;][et_pb_row][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243;][et_pb_text]<\/p>\n<p style=\"font-size:17px;line-height:1.8;color:#232120;margin-bottom:20px;\">Dit artikel is bedoeld voor plantmanagers, productiemanagers, onderhoudsmanagers en verantwoordelijken voor continu verbeteren die merken dat de maandagochtend, of de herstart na een geplande stop, nooit op een gewone ploeg lijkt. Het ontleedt de opstartverliezen (opwarmen, instellingen, opvoeren van de snelheid, opstartuitval), legt uit hoe je ze apart meet en hoe je een opstartstandaard opbouwt.<\/p>\n<div style=\"background:#f7f5f3;border-left:4px solid #EB352B;border-radius:6px;padding:20px 24px;margin:24px 0 32px;\">\n<div style=\"font-size:15px;font-weight:bold;color:#232120;margin-bottom:10px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;\">In het kort<\/div>\n<ul style=\"font-size:16px;line-height:1.7;color:#232120;margin:0;padding-left:20px;\">\n<li style=\"margin-bottom:6px;\">Opwarmen, instellen, opvoeren en uitval raken verspreid over de OEE.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom:6px;\">Maandagochtend en herstart na geplande stop kosten meer dan een gewone ploeg.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom:6px;\">Een gedefinieerd opstartvenster maakt deze verliezen apart meetbaar.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom:6px;\">Een opstartstandaard verkleint vooral de spreiding tussen opstarts.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<h2 style=\"color:#232120;font-size:28px;margin-top:40px;margin-bottom:20px;\">Een verlies dat niemand apart meet<\/h2>\n<p style=\"font-size:17px;line-height:1.8;color:#232120;margin-bottom:20px;\">In de meeste fabrieken bestaat de opstart niet als categorie. Opwarmen wordt als stilstand geregistreerd, of helemaal niet. Instelwerk raakt vermengd met storingen. Het opvoeren van de snelheid verschijnt als een diffuus snelheidsverlies. Opstartdelen gaan naar de uitval zonder dat iemand ze aan de opstart koppelt. Resultaat: het verlies zit in de OEE van maandag, maar verspreid over drie factoren, en wordt nooit een onderwerp.<\/p>\n<p style=\"font-size:17px;line-height:1.8;color:#232120;margin-bottom:20px;\">Dat is een probleem, want opstartverliezen behoren tot de makkelijkst te standaardiseren verliezen. Ze herhalen zich bij elke herstart onder dezelfde omstandigheden en hangen sterk af van de voorbereiding. Je moet ze alleen zien.<\/p>\n<h2 style=\"color:#232120;font-size:28px;margin-top:40px;margin-bottom:20px;\">Waar opstartverliezen vandaan komen<\/h2>\n<p style=\"font-size:17px;line-height:1.8;color:#232120;margin-bottom:20px;\">Een opstart combineert meerdere verliezen van verschillende aard, die elk \u00e9\u00e9n OEE factor raken.<\/p>\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:24px 0;font-size:15px;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background:#232120;color:#fff;padding:10px;text-align:left;border:1px solid #ddd;\">Bron van verlies<\/th>\n<th style=\"background:#232120;color:#fff;padding:10px;text-align:left;border:1px solid #ddd;\">Getroffen OEE factor<\/th>\n<th style=\"background:#232120;color:#fff;padding:10px;text-align:left;border:1px solid #ddd;\">Signaal op de werkvloer<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;vertical-align:top;color:#232120;\">Opwarmen, op temperatuur of druk brengen<\/td>\n<td style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;vertical-align:top;color:#232120;\">Beschikbaarheid<\/td>\n<td style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;vertical-align:top;color:#232120;\">Machine aan, maar nog geen productie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;vertical-align:top;color:#232120;\">Instellingen en bijstellen bij herstart<\/td>\n<td style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;vertical-align:top;color:#232120;\">Beschikbaarheid<\/td>\n<td style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;vertical-align:top;color:#232120;\">Herhaalde korte stops in het eerste uur<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;vertical-align:top;color:#232120;\">Opvoeren van de snelheid<\/td>\n<td style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;vertical-align:top;color:#232120;\">Prestatie<\/td>\n<td style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;vertical-align:top;color:#232120;\">Snelheid bewust verlaagd of onstabiel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;vertical-align:top;color:#232120;\">Opstartuitval<\/td>\n<td style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;vertical-align:top;color:#232120;\">Kwaliteit<\/td>\n<td style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;vertical-align:top;color:#232120;\">Eerste producten afgekeurd of nabewerkt<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;vertical-align:top;color:#232120;\">Wachten bij de opstart (materiaal, personeel, vrijgave)<\/td>\n<td style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;vertical-align:top;color:#232120;\">Beschikbaarheid<\/td>\n<td style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;vertical-align:top;color:#232120;\">Lijn klaar, maar er komt niets<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"font-size:17px;line-height:1.8;color:#232120;margin-bottom:20px;\">Afzonderlijk lijken deze verliezen normaal: opwarmen moet, instellen ook. Het is hun som, en vooral hun variatie van de ene opstart tot de andere, die aandacht verdient.<\/p>\n<figure style=\"margin:32px 0;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/teeptrak.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/teeptrak-solo-a4-nl.png\" alt=\"Methode in vier stappen om opstartverliezen te meten: gebeurtenis defini\u00ebren, venster afbakenen, eigen categorie, vergelijken en standaardiseren\" width=\"1600\" height=\"900\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:8px;\" loading=\"lazy\" \/><\/figure>\n<h2 style=\"color:#232120;font-size:28px;margin-top:40px;margin-bottom:20px;\">De maandagochtend: het weekendeffect<\/h2>\n<p style=\"font-size:17px;line-height:1.8;color:#232120;margin-bottom:20px;\">Op maandag komen meerdere factoren samen. Machines zijn koud, sommige vloeistoffen zijn bezonken, gereedschappen zijn mogelijk voor reiniging gedemonteerd. De ochtendploeg is niet altijd de ploeg die vrijdag de lijn stopte, en de informatie over de staat van de machine is onderweg verloren gegaan. Het materiaal staat niet altijd op tijd aan de lijn. En instellingen die vrijdagavond werkten op een warme machine, werken niet meer op een koude.<\/p>\n<p style=\"font-size:17px;line-height:1.8;color:#232120;margin-bottom:20px;\">In veel afdelingen leidt dat tot een structureel lagere OEE op maandag, die iedereen kent en niemand becijfert. De eerste ploeg van maandag vergelijken met het gemiddelde van de eerste ploegen op andere dagen is een uitstekend startpunt.<\/p>\n<h2 style=\"color:#232120;font-size:28px;margin-top:40px;margin-bottom:20px;\">Na een geplande stop: onderhoud, vakantie, inventaris<\/h2>\n<p style=\"font-size:17px;line-height:1.8;color:#232120;margin-bottom:20px;\">De herstart na een geplande stop brengt eigen risico&#8217;s mee. Na onderhoud is de machine mogelijk gedemonteerd, zijn onderdelen vervangen en instellingen gewijzigd. Na de zomer of eindejaarsvakantie is de stop lang genoeg om routines te verliezen en verborgen gebreken te laten opduiken. Deze opstarts zijn zeldzamer, dus minder ingeoefend, en kosten vaak veel meer dan een gewone maandag.<\/p>\n<p style=\"font-size:17px;line-height:1.8;color:#232120;margin-bottom:20px;\">De klassieke fout is de geplande stop als afgelopen te beschouwen zodra het werk klaar is. In werkelijkheid eindigt hij wanneer de lijn weer op nominale snelheid draait met goede producten. Daartussen ligt een grijze periode waar niemand eigenaar van is: onderhoud vindt de machine overgedragen, productie vindt haar nog niet ontvangen.<\/p>\n<h2 style=\"color:#232120;font-size:28px;margin-top:40px;margin-bottom:20px;\">Opstartverliezen apart meten<\/h2>\n<p style=\"font-size:17px;line-height:1.8;color:#232120;margin-bottom:20px;\">De opstart apart meten vraagt een duidelijke definitie, overal op dezelfde manier toegepast.<\/p>\n<ol style=\"margin:0 0 20px 0;padding-left:24px;\">\n<li style=\"font-size:17px;line-height:1.8;color:#232120;margin-bottom:8px;\"><strong>Definieer de opstartgebeurtenis.<\/strong> Bijvoorbeeld: elke herstart na een stop van meer dan acht uur, plus elke herstart na gepland onderhoud. De regel telt minder dan de consequentie waarmee je hem toepast.<\/li>\n<li style=\"font-size:17px;line-height:1.8;color:#232120;margin-bottom:8px;\"><strong>Bepaal begin en einde van het venster.<\/strong> Begin: het geplande herstarttijdstip, niet het werkelijke tijdstip van het eerste product. Einde: het moment waarop de nominale snelheid bereikt is en gedurende een vaste tijd wordt vastgehouden, met goede producten.<\/li>\n<li style=\"font-size:17px;line-height:1.8;color:#232120;margin-bottom:8px;\"><strong>Maak een eigen categorie.<\/strong> Stops en traag draaien binnen het venster gaan naar een familie opstart, met subredenen (opwarmen, instellen, wachten op materiaal, wachten op vrijgave).<\/li>\n<li style=\"font-size:17px;line-height:1.8;color:#232120;margin-bottom:8px;\"><strong>Tel opstartuitval apart<\/strong>, met een eigen bak of code, zodat die niet vermengd raakt met fouten uit de normale productie.<\/li>\n<li style=\"font-size:17px;line-height:1.8;color:#232120;margin-bottom:8px;\"><strong>Vergelijk.<\/strong> Duur van het venster, verliezen per factor, uitval: per lijn, per weekdag, per ploeg en per type opstart. De spreiding zegt vaak meer dan het gemiddelde.<\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"font-size:17px;line-height:1.8;color:#232120;margin-bottom:20px;\">Let op: wie het venster laat beginnen bij het eerste product, laat juist de gezochte verliezen verdwijnen, vooral wachttijd en opwarmen.<\/p>\n<h2 style=\"color:#232120;font-size:28px;margin-top:40px;margin-bottom:20px;\">Praktijkvoorbeeld: een extrusielijn op maandag<\/h2>\n<p style=\"font-size:17px;line-height:1.8;color:#232120;margin-bottom:20px;\">Neem bijvoorbeeld een extrusielijn die elk weekend stilstaat (fictieve cijfers, alleen ter illustratie). De herstart is gepland om 6 uur. Na vier weken aparte meting ziet het team dat het opstartvenster gemiddeld 2 u 10 duurt, maar per week varieert van 1 u 20 tot 3 u 30. Opwarmen neemt stabiel 50 minuten in beslag. De verschillen komen van matrijsinstellingen en van wachten op materiaal wanneer de heftruckchauffeur van de ochtendploeg de picklijst niet heeft. Automatisch opwarmen voordat het team aankomt en een picklijst die vrijdag klaargelegd wordt, verkorten het venster en vooral de spreiding ervan.<\/p>\n<p style=\"font-size:17px;line-height:1.8;color:#232120;margin-bottom:20px;\">De les is algemeen: opwarmen is zelden het eerste doelwit, omdat het bekend en stabiel is. De variabele verliezen zijn de dure, en ze worden pas zichtbaar als elke opstart gemeten wordt.<\/p>\n<h2 style=\"color:#232120;font-size:28px;margin-top:40px;margin-bottom:20px;\">Een opstartstandaard opbouwen<\/h2>\n<p style=\"font-size:17px;line-height:1.8;color:#232120;margin-bottom:20px;\">Zodra de verliezen zichtbaar zijn, pakt de opstartstandaard ze \u00e9\u00e9n voor \u00e9\u00e9n aan. Hij past op \u00e9\u00e9n pagina per lijn en bevat minstens:<\/p>\n<ul style=\"margin:0 0 20px 0;padding-left:24px;\">\n<li style=\"font-size:17px;line-height:1.8;color:#232120;margin-bottom:8px;\"><strong>De voorbereiding de dag ervoor<\/strong>: materiaal, gereedschap, documenten, overdracht van de ploeg die stopt naar de ploeg die herstart.<\/li>\n<li style=\"font-size:17px;line-height:1.8;color:#232120;margin-bottom:8px;\"><strong>De opstartvolgorde<\/strong>, met geplande opwarmtijden en wat al gestart kan worden voordat het team aankomt.<\/li>\n<li style=\"font-size:17px;line-height:1.8;color:#232120;margin-bottom:8px;\"><strong>Koude referentie instellingen<\/strong>, los van de productie instellingen, en het moment om over te schakelen.<\/li>\n<li style=\"font-size:17px;line-height:1.8;color:#232120;margin-bottom:8px;\"><strong>Het criterium eerste goede product<\/strong> en wie het vrijgeeft, met een reactietijd.<\/li>\n<li style=\"font-size:17px;line-height:1.8;color:#232120;margin-bottom:8px;\"><strong>Het snelheidsprofiel bij het opvoeren<\/strong>: stappen en duur, in plaats van ge\u00efmproviseerd optrekken.<\/li>\n<li style=\"font-size:17px;line-height:1.8;color:#232120;margin-bottom:8px;\"><strong>De doelduur van het venster<\/strong>, bij elke opstart gevolgd en besproken in het productieoverleg als hij overschreden wordt.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-size:17px;line-height:1.8;color:#232120;margin-bottom:20px;\">Voor herstarts na onderhoud voegt de standaard een expliciete overdracht toe tussen onderhoud en productie, waarbij het einde van de geplande stop bepaald wordt door herstelde productie, niet door afgerond werk.<\/p>\n<h2 style=\"color:#232120;font-size:28px;margin-top:40px;margin-bottom:20px;\">Wat TEEPTRAK toevoegt aan het meten van de opstart<\/h2>\n<p style=\"font-size:17px;line-height:1.8;color:#232120;margin-bottom:20px;\">TEEPTRAK meet automatisch de activiteit, stilstanden, microstilstanden en snelheid van elke machine, met een nauwkeurig tijdstip. Een module bedraad in de schakelkast en een sensor aan de lijn volstaan, zonder koppeling met de PLC, met ongeveer een uur installatie per machine en OEE beschikbaar binnen 48 uur. Het opstartvenster wordt zichtbaar: herstarttijdstip, korte instelstops, snelheidsprofiel. Operators kwalificeren de redenen, zodat een familie opstart week na week gevolgd kan worden. Uitgeruste fabrieken winnen gemiddeld 10 tot 15 OEE punten en hebben 30 % minder ongeplande stilstanden.<\/p>\n<h3 style=\"color:#232120;font-size:22px;margin-top:32px;margin-bottom:14px;\">Verder lezen<\/h3>\n<ul style=\"margin:0 0 20px 0;padding-left:24px;\">\n<li style=\"font-size:17px;line-height:1.8;color:#232120;margin-bottom:8px;\"><a href=\"https:\/\/teeptrak.com\/nl\/omsteltijd-meten-smed\/\">Omsteltijd meten voor SMED<\/a><\/li>\n<li style=\"font-size:17px;line-height:1.8;color:#232120;margin-bottom:8px;\"><a href=\"https:\/\/teeptrak.com\/nl\/comprendre-ameliorer-taux-qualite-oee\/\">De OEE Quality Rate begrijpen en verbeteren<\/a><\/li>\n<li style=\"font-size:17px;line-height:1.8;color:#232120;margin-bottom:8px;\"><a href=\"https:\/\/teeptrak.com\/nl\/prestatiemeting-meetvalkuilen-beslissingen\/\">Prestatiemeting: 5 meetvalkuilen die beslissingen vertekenen<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"color:#232120;font-size:28px;margin-top:40px;margin-bottom:20px;\">FAQ<\/h2>\n<p style=\"font-size:17px;line-height:1.8;color:#232120;margin-bottom:20px;\"><strong>Zijn opstartverliezen geplande stilstand?<\/strong> Opwarmen dat in de standaard is vastgelegd, kan als geplande tijd worden behandeld, mits de duur vastligt. Alles wat de standaard overschrijdt is verlies en moet in de OEE zichtbaar zijn.<\/p>\n<p style=\"font-size:17px;line-height:1.8;color:#232120;margin-bottom:20px;\"><strong>Moet je opstart en omstellen onderscheiden?<\/strong> Ja. Beide kennen een opvoerfase, maar de oorzaken verschillen: koude machine en terugkerend team aan de ene kant, product en gereedschapswissel aan de andere. Ze vermengen vertroebelt beide analyses.<\/p>\n<p style=\"font-size:17px;line-height:1.8;color:#232120;margin-bottom:20px;\"><strong>Hoe bepaal je het einde van het opstartvenster?<\/strong> Met een meetbaar criterium: nominale snelheid bereikt en gedurende een vaste tijd vastgehouden, met goede producten. De exacte duur hangt af van het proces; belangrijk is dat hij voor alle vergeleken opstarts gelijk is.<\/p>\n<div style=\"background:#232120;color:white;padding:32px;border-radius:8px;margin:32px 0;text-align:center;\">\n<div style=\"font-size:18px;font-weight:bold;margin-bottom:8px;\">Uw echte OEE binnen enkele dagen<\/div>\n<div style=\"font-size:14px;color:#ddd;margin-bottom:20px;\">Module bedraad in de schakelkast, sensor aan de lijn, ongeveer een uur installatie per machine, zonder MES-project en zonder productiestop.<\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/teeptrak.com\/fr\/demandez-une-demo\/\" style=\"display:inline-block;background:#EB352C;color:white;padding:14px 28px;text-decoration:none;border-radius:4px;font-weight:bold;\">Demo aanvragen<\/a><\/div>\n<p><script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Zijn opstartverliezen geplande stilstand?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Opwarmen dat in de standaard is vastgelegd, kan als geplande tijd worden behandeld, mits de duur vastligt. Alles wat de standaard overschrijdt is verlies en moet in de OEE zichtbaar zijn.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Moet je opstart en omstellen onderscheiden?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Ja. Beide kennen een opvoerfase, maar de oorzaken verschillen: koude machine en terugkerend team aan de ene kant, product en gereedschapswissel aan de andere. Ze vermengen vertroebelt beide analyses.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Hoe bepaal je het einde van het opstartvenster?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Met een meetbaar criterium: nominale snelheid bereikt en gedurende een vaste tijd vastgehouden, met goede producten. De exacte duur hangt af van het proces; belangrijk is dat hij voor alle vergeleken opstarts gelijk is.\"}}]}<\/script>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;4.27&#8243;][et_pb_row][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243;][et_pb_text] Dit artikel is bedoeld voor plantmanagers, productiemanagers, onderhoudsmanagers en verantwoordelijken voor continu verbeteren die merken dat de maandagochtend, of de herstart na een geplande stop, nooit op een gewone ploeg lijkt. Het ontleedt de opstartverliezen (opwarmen, instellingen, opvoeren van de snelheid, opstartuitval), legt uit hoe je ze apart meet en hoe [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":157341,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_yoast_wpseo_meta-robots-noindex":"","_yoast_wpseo_canonical":"","_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","ai_seo_title":"","ai_meta_description":"","ai_focus_keyword":"","footnotes":""},"categories":[136],"tags":[],"class_list":["post-157351","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industriele-prestaties"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Opstartverliezen: maandagochtend en geplande stops<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Opvoeren van de snelheid, opstartuitval, opwarmen, instellingen: opstartverliezen apart meten en een opstartstandaard opbouwen.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/teeptrak.com\/nl\/opstartverliezen-maandagochtend-geplande-stop\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Opstartverliezen: maandagochtend en geplande stops\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Opvoeren van de snelheid, opstartuitval, opwarmen, instellingen: opstartverliezen apart meten en een opstartstandaard opbouwen.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/teeptrak.com\/nl\/opstartverliezen-maandagochtend-geplande-stop\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TEEPTRAK\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-11-02T16:07:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/teeptrak.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/teeptrak-solo-a4-nl.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alyssa Fleurette\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@teeptrak\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@teeptrak\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Alyssa Fleurette\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teeptrak.com\\\/nl\\\/opstartverliezen-maandagochtend-geplande-stop\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teeptrak.com\\\/nl\\\/opstartverliezen-maandagochtend-geplande-stop\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Alyssa Fleurette\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teeptrak.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/16457721232fa60fce067cf0a95a95d8\"},\"headline\":\"Opstartverliezen: wat de maandagochtend en de herstart na een geplande stop kosten\",\"datePublished\":\"2026-11-02T16:07:51+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teeptrak.com\\\/nl\\\/opstartverliezen-maandagochtend-geplande-stop\\\/\"},\"wordCount\":1286,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teeptrak.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teeptrak.com\\\/nl\\\/opstartverliezen-maandagochtend-geplande-stop\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/teeptrak.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/11\\\/teeptrak-solo-a4-nl.png\",\"articleSection\":[\"Industri\u00eble prestaties\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teeptrak.com\\\/nl\\\/opstartverliezen-maandagochtend-geplande-stop\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/teeptrak.com\\\/nl\\\/opstartverliezen-maandagochtend-geplande-stop\\\/\",\"name\":\"Opstartverliezen: maandagochtend en geplande stops\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teeptrak.com\\\/nl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teeptrak.com\\\/nl\\\/opstartverliezen-maandagochtend-geplande-stop\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teeptrak.com\\\/nl\\\/opstartverliezen-maandagochtend-geplande-stop\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/teeptrak.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/11\\\/teeptrak-solo-a4-nl.png\",\"datePublished\":\"2026-11-02T16:07:51+00:00\",\"description\":\"Opvoeren van de snelheid, opstartuitval, opwarmen, instellingen: opstartverliezen apart meten en een opstartstandaard opbouwen.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teeptrak.com\\\/nl\\\/opstartverliezen-maandagochtend-geplande-stop\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/teeptrak.com\\\/nl\\\/opstartverliezen-maandagochtend-geplande-stop\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teeptrak.com\\\/nl\\\/opstartverliezen-maandagochtend-geplande-stop\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/teeptrak.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/11\\\/teeptrak-solo-a4-nl.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/teeptrak.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/11\\\/teeptrak-solo-a4-nl.png\",\"width\":1600,\"height\":900,\"caption\":\"Methode in vier stappen om opstartverliezen te meten: gebeurtenis defini\u00ebren, venster afbakenen, eigen categorie, vergelijken en standaardiseren\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teeptrak.com\\\/nl\\\/opstartverliezen-maandagochtend-geplande-stop\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\\\/\\\/teeptrak.com\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Opstartverliezen: wat de maandagochtend en de herstart na een geplande stop kosten\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teeptrak.com\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/teeptrak.com\\\/nl\\\/\",\"name\":\"TEEPTRAK\",\"description\":\"Le logiciel OEE en temps r\u00e9el \u2014 l&#039;alternative n\u00b01 au MES\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teeptrak.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/teeptrak.com\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teeptrak.com\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"TeepTrak\",\"url\":\"https:\\\/\\\/teeptrak.com\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teeptrak.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/teeptrak.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/TeepTrak_Logo-PNG-1-scaled.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/teeptrak.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/TeepTrak_Logo-PNG-1-scaled.png\",\"width\":2880,\"height\":528,\"caption\":\"TeepTrak\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teeptrak.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/x.com\\\/teeptrak\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/teeptrak\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/teeptrakinternational\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@teeptrak\\\/videos\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/teeptrak\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teeptrak.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/16457721232fa60fce067cf0a95a95d8\",\"name\":\"Alyssa Fleurette\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ac9dbd3bd4dd1699205324f9604e5cfe3ba1c748b1b7c2b2c06326350e48e966?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ac9dbd3bd4dd1699205324f9604e5cfe3ba1c748b1b7c2b2c06326350e48e966?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ac9dbd3bd4dd1699205324f9604e5cfe3ba1c748b1b7c2b2c06326350e48e966?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Alyssa Fleurette\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Opstartverliezen: maandagochtend en geplande stops","description":"Opvoeren van de snelheid, opstartuitval, opwarmen, instellingen: opstartverliezen apart meten en een opstartstandaard opbouwen.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/teeptrak.com\/nl\/opstartverliezen-maandagochtend-geplande-stop\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Opstartverliezen: maandagochtend en geplande stops","og_description":"Opvoeren van de snelheid, opstartuitval, opwarmen, instellingen: opstartverliezen apart meten en een opstartstandaard opbouwen.","og_url":"https:\/\/teeptrak.com\/nl\/opstartverliezen-maandagochtend-geplande-stop\/","og_site_name":"TEEPTRAK","article_published_time":"2026-11-02T16:07:51+00:00","og_image":[{"width":1600,"height":900,"url":"https:\/\/teeptrak.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/teeptrak-solo-a4-nl.png","type":"image\/png"}],"author":"Alyssa Fleurette","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@teeptrak","twitter_site":"@teeptrak","twitter_misc":{"Geschreven door":"Alyssa Fleurette","Geschatte leestijd":"6 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/teeptrak.com\/nl\/opstartverliezen-maandagochtend-geplande-stop\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/teeptrak.com\/nl\/opstartverliezen-maandagochtend-geplande-stop\/"},"author":{"name":"Alyssa Fleurette","@id":"https:\/\/teeptrak.com\/nl\/#\/schema\/person\/16457721232fa60fce067cf0a95a95d8"},"headline":"Opstartverliezen: wat de maandagochtend en de herstart na een geplande stop kosten","datePublished":"2026-11-02T16:07:51+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/teeptrak.com\/nl\/opstartverliezen-maandagochtend-geplande-stop\/"},"wordCount":1286,"publisher":{"@id":"https:\/\/teeptrak.com\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/teeptrak.com\/nl\/opstartverliezen-maandagochtend-geplande-stop\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/teeptrak.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/teeptrak-solo-a4-nl.png","articleSection":["Industri\u00eble prestaties"],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/teeptrak.com\/nl\/opstartverliezen-maandagochtend-geplande-stop\/","url":"https:\/\/teeptrak.com\/nl\/opstartverliezen-maandagochtend-geplande-stop\/","name":"Opstartverliezen: maandagochtend en geplande stops","isPartOf":{"@id":"https:\/\/teeptrak.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/teeptrak.com\/nl\/opstartverliezen-maandagochtend-geplande-stop\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/teeptrak.com\/nl\/opstartverliezen-maandagochtend-geplande-stop\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/teeptrak.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/teeptrak-solo-a4-nl.png","datePublished":"2026-11-02T16:07:51+00:00","description":"Opvoeren van de snelheid, opstartuitval, opwarmen, instellingen: opstartverliezen apart meten en een opstartstandaard opbouwen.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/teeptrak.com\/nl\/opstartverliezen-maandagochtend-geplande-stop\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/teeptrak.com\/nl\/opstartverliezen-maandagochtend-geplande-stop\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/teeptrak.com\/nl\/opstartverliezen-maandagochtend-geplande-stop\/#primaryimage","url":"https:\/\/teeptrak.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/teeptrak-solo-a4-nl.png","contentUrl":"https:\/\/teeptrak.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/teeptrak-solo-a4-nl.png","width":1600,"height":900,"caption":"Methode in vier stappen om opstartverliezen te meten: gebeurtenis defini\u00ebren, venster afbakenen, eigen categorie, vergelijken en standaardiseren"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/teeptrak.com\/nl\/opstartverliezen-maandagochtend-geplande-stop\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/teeptrak.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Opstartverliezen: wat de maandagochtend en de herstart na een geplande stop kosten"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/teeptrak.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/teeptrak.com\/nl\/","name":"TEEPTRAK","description":"Le logiciel OEE en temps r\u00e9el \u2014 l&#039;alternative n\u00b01 au MES","publisher":{"@id":"https:\/\/teeptrak.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/teeptrak.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/teeptrak.com\/nl\/#organization","name":"TeepTrak","url":"https:\/\/teeptrak.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/teeptrak.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/teeptrak.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/TeepTrak_Logo-PNG-1-scaled.png","contentUrl":"https:\/\/teeptrak.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/TeepTrak_Logo-PNG-1-scaled.png","width":2880,"height":528,"caption":"TeepTrak"},"image":{"@id":"https:\/\/teeptrak.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/x.com\/teeptrak","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/teeptrak\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/teeptrakinternational\/","https:\/\/www.youtube.com\/@teeptrak\/videos","https:\/\/www.instagram.com\/teeptrak\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/teeptrak.com\/nl\/#\/schema\/person\/16457721232fa60fce067cf0a95a95d8","name":"Alyssa Fleurette","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ac9dbd3bd4dd1699205324f9604e5cfe3ba1c748b1b7c2b2c06326350e48e966?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ac9dbd3bd4dd1699205324f9604e5cfe3ba1c748b1b7c2b2c06326350e48e966?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ac9dbd3bd4dd1699205324f9604e5cfe3ba1c748b1b7c2b2c06326350e48e966?s=96&d=mm&r=g","caption":"Alyssa Fleurette"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teeptrak.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157351","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teeptrak.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teeptrak.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teeptrak.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teeptrak.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=157351"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teeptrak.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157351\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teeptrak.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/157341"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teeptrak.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=157351"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teeptrak.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=157351"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teeptrak.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=157351"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}